اگر در هنگام تغییر S65 به حالت پرخاشگرانه ورزشی Splus خود ، انتظار تغییر شخصیت بزرگی را دارید ، خب این درست نیست. بله ، فرمان و سیستم تعلیق هر یک از شرکت ها کمی بالا می رود ، که این ماشین را تا حدی آن را روی انگشتان خود قرار می دهد و گیربکس نیز از شیرهای فرو رفته در زیر 3000 دور نگه می دارد تا در گوشت ترین قسمت پاوربانک بماند. اما گشتاور پیشنهادی آنقدر قدرتمند است - حتی در کف محدوده بازسازی - که حالت افزایش یافته انتقال گیرنده همه چیز غیر از این است. این احساسات حالتهای ورزشی S65 را به طور کلی تکرار می کند. آنها بسیار خوب هستند ، اما عملکرد پایه اتومبیل حتی در حالت Comfort بیش از حد کافی است.